貴陽(yáng)無(wú)縫管如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)?
一提到省錢(qián),想必大家都比較關(guān)心,因?yàn)檫@關(guān)系到大家的切身利益。不是有句話說(shuō)的好嘛:吃不窮、穿不窮,算計(jì)不到一輩子窮。對(duì)于無(wú)縫鋼管運(yùn)輸費(fèi)用方面的問(wèn)題,大家應(yīng)該也多考慮考慮、多算計(jì)算計(jì),往往在這方面多用心了,就能夠剩下很大一部分資金。
雖說(shuō)現(xiàn)在的物流業(yè)很發(fā)達(dá),但是也沒(méi)有達(dá)到完全發(fā)達(dá)的地步,往往有些時(shí)候還是需要多花資金,不信你來(lái)看看:
我有個(gè)客戶需要兩噸多無(wú)縫鋼管,收貨地點(diǎn)是湖北十堰的白浪地區(qū)。按照一整車(chē)的報(bào)價(jià),到十堰的整車(chē)運(yùn)費(fèi)為240元一噸?蛻魧(duì)我說(shuō):“劉經(jīng)理,你給找找車(chē)吧!看看到我這里需要多少錢(qián)?”
我對(duì)客戶和氣的說(shuō)到:“您原來(lái)從我們這個(gè)地區(qū)要過(guò)貨嗎?當(dāng)時(shí)是多少錢(qián)一噸?”
他非?隙ǖ恼f(shuō)到:“我記得今年八月份從你們那里要過(guò)一次無(wú)縫鋼管,數(shù)量也不是很多,也是有個(gè)兩噸多點(diǎn)吧!當(dāng)時(shí)給按的350元一噸!
我說(shuō):“哦!是這樣!一噸里加了100多元,也差不多,估計(jì)也就是加這些。這樣吧,我給您找找看!”
他說(shuō):“好的,你盡快吧!我這里等著用這批無(wú)縫鋼管!
我說(shuō):“行,我現(xiàn)在就給您找車(chē)!
之后,我聯(lián)系了幾家物流公司,給他們說(shuō)了我的無(wú)縫鋼管送貨地址,之后,就有一家物流公司打電話來(lái)給我報(bào)價(jià)。這家物流公司的老板是這樣說(shuō)的:“經(jīng)理,你好,現(xiàn)在正好有輛車(chē)到十堰去,你那邊的無(wú)縫鋼管是幾噸貨?”
我說(shuō):“滿打滿算是兩噸半!”
他說(shuō):“哦!是這樣。人家大車(chē)司機(jī)問(wèn),你這批貨是送到廠還是自提?”
我說(shuō):“你稍等,我問(wèn)問(wèn)?!
之后,我聯(lián)系了客戶,客戶的意思是最好能送到廠,因?yàn)樗倪@批無(wú)縫鋼管規(guī)格方面,長(zhǎng)度都在10米以上,自己過(guò)去拉很麻煩。
我電話聯(lián)通了物流公司:“客戶說(shuō)是要大車(chē)把這批無(wú)縫鋼管送到廠!蔽野芽蛻舻膹S址給物流公司的老板說(shuō)了一遍,稍微等了一會(huì)兒,估計(jì)他在看地圖。然后他對(duì)我說(shuō):“這個(gè)地方司機(jī)可以送過(guò)去,運(yùn)費(fèi)價(jià)格得1000元!
我吃驚的問(wèn)道:“多少?這些貨要1000元。沒(méi)有搞錯(cuò)吧!?是一噸一千,還是一共一千!
不過(guò),按哪種算法我都感覺(jué)很貴!
他說(shuō):“就是這個(gè)價(jià)格,是這一批一共要1000元。給你送到客戶廠。如果可以在十堰的汽配城自己提貨,給你按900元。”
我說(shuō):“價(jià)格能低點(diǎn)嗎?我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格好高哦!”
他說(shuō):“這個(gè)價(jià)格是大車(chē)司機(jī)給的,人家合適就拉,不合適人家肯定也不愿意拉!畢竟你這些貨太少了。如果能夠裝個(gè)十來(lái)噸,價(jià)格能給你按350元一噸。整車(chē)給你按240元一噸。”
我說(shuō):“好的,我知道了。有需要的話聯(lián)系你!”
到了晚上快下班了,客戶那邊打電話來(lái)了:“怎么樣?車(chē)找到了嗎?”
我說(shuō):“車(chē)倒是有一輛報(bào)價(jià)的,但是價(jià)格太高!他給的價(jià)格是自提900元,送到廠是1000元。”
客戶說(shuō):“不行、不行。這價(jià)格也忒高了!
我對(duì)客戶說(shuō):“您不要著急,等等看,或許明天就會(huì)有低價(jià)的了!
客戶說(shuō):“你一定要給找輛價(jià)格低點(diǎn)車(chē),不然光運(yùn)費(fèi)就占用我很大資金!
我說(shuō):“好的,您放心,我一定會(huì)盡力的!
第二天,我找了一個(gè)我隔壁的專門(mén)跑無(wú)錫專線的物流公司,讓他給幫幫忙!我把情況給他說(shuō)了之后,這位大哥說(shuō):“這個(gè)好辦,你等等吧,我在物流網(wǎng)上發(fā)個(gè)信息,就會(huì)有車(chē)來(lái)問(wèn)。你這邊原因出多少錢(qián)?”
我說(shuō):“350元一噸的運(yùn)費(fèi)怎么樣?”
這位物流大哥說(shuō):“哎呀!你這批無(wú)縫鋼管?chē)嵨贿@么少,運(yùn)費(fèi)不能給太低了,太低了大車(chē)司機(jī)不會(huì)來(lái)拉貨的。這樣吧!我先給你上350元一噸的信息,看看有人打電話問(wèn)嗎?沒(méi)有的話我再給你慢慢的往上加。你看行嗎?”
我說(shuō):“行!只有這樣了,您今天務(wù)必給找一輛車(chē),這批無(wú)縫鋼管今天就要發(fā)走!
他說(shuō):“這個(gè)你放心,我雖是跑無(wú)錫專線的,不過(guò)我有物流網(wǎng),可以全國(guó)找車(chē)發(fā)貨。我前天就發(fā)走了一輛到武漢的。你等等吧。”
大概等了兩個(gè)小時(shí),隔壁的物流大哥過(guò)來(lái)對(duì)我說(shuō):“有個(gè)車(chē)要800元,送到廠,你看行嗎?”
我說(shuō):“哦,這樣一來(lái),也劃到一噸350元的運(yùn)費(fèi)。這批無(wú)縫鋼管一共2.33噸。差不多我覺(jué)得,我問(wèn)問(wèn)客戶,看看他什么意見(jiàn)?”
物流大哥說(shuō):“我覺(jué)得價(jià)格也差不多了,畢竟他要的數(shù)量少。要是平常真的得1000元的運(yùn)費(fèi),這次是他湊巧路過(guò)那里,所以就要的低點(diǎn),屬于捎帶著過(guò)去。有了你這兩噸多貨,他的大車(chē)虧噸虧的就少了!
之后,我聯(lián)系了客戶,給他報(bào)了運(yùn)費(fèi)價(jià)格,他對(duì)這個(gè)價(jià)格還比較滿意,就同意發(fā)車(chē)了。
通過(guò)這次的運(yùn)輸費(fèi)用辦理可以看出,想要節(jié)省無(wú)縫鋼管在物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用,需要滿足以下幾點(diǎn)要求:
第一點(diǎn):大噸位。比如整車(chē)。一般13米的半掛車(chē)都是裝37-42噸多,這樣的運(yùn)費(fèi)都比較低,無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途。并且運(yùn)輸時(shí)間段,整車(chē)的貨都是直接面對(duì)客戶,中間不用到其他地方卸貨,所以很快就能夠送到客戶手中。但是,客戶要整車(chē)的時(shí)候不是很多,相對(duì)而言,要零擔(dān)的時(shí)候比較多,這樣一來(lái)就要考慮第二點(diǎn)了。
第二點(diǎn):零擔(dān),噸位還比較理想的零擔(dān)。還是拿13米的半掛車(chē)來(lái)說(shuō),噸位在十噸以上二十噸一下,基本價(jià)格也就是在整車(chē)價(jià)格的基礎(chǔ)上加百分之二十;如果噸位在二十噸以上,基本價(jià)格也就是在整車(chē)價(jià)格的基礎(chǔ)上加百分之十。這種價(jià)格各方面都比較能夠接受。
第三點(diǎn):小零擔(dān)。這種情況常常出現(xiàn)。有的是一噸,有的是兩噸,三噸五噸的情況也常有。這個(gè)時(shí)候的運(yùn)費(fèi),經(jīng)常會(huì)高出整車(chē)價(jià)格的百分之五十到百分之一百。大家一聽(tīng)到這個(gè)運(yùn)費(fèi)經(jīng)常會(huì)接受不了。也就經(jīng)常會(huì)感嘆物流行業(yè)的不發(fā)達(dá),怎么這運(yùn)費(fèi)的價(jià)格這么高,運(yùn)費(fèi)價(jià)格都要快趕上無(wú)縫鋼管價(jià)格的一半了。
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