貴陽(yáng)鋼管調(diào)價(jià)時(shí)期的市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行不利
貴陽(yáng)鋼管調(diào)價(jià)時(shí)期的市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行不利,加重了鋼廠下調(diào)壓力。進(jìn)入9月14日新的一周以來(lái),股市、黑色商品期貨大幅走低。經(jīng)過(guò)兩日連續(xù)大幅回調(diào)后,9月15日滬指跌3.52%,盤中一度痛失3000點(diǎn)重要關(guān)口,創(chuàng)業(yè)板跌5.7%。兩市近2200股下跌,逾700股跌停,成交量萎縮明顯。商品期貨中,焦炭14日創(chuàng)出上市以來(lái)新低771元的記錄;鐵礦石主力由上周高點(diǎn)417元回落至15日收盤392.5元,增倉(cāng)下跌,成交量272萬(wàn)手。從日線上看鐵礦石頂部形態(tài)逐步確立,中期反彈正式結(jié)束。
現(xiàn)貨市場(chǎng)上,厚壁合金管弱勢(shì)依舊,依然沒(méi)有起色。上海,天津等主要市場(chǎng)呈現(xiàn)普遍下跌行情,一周來(lái),上海、南京、杭州、武漢、長(zhǎng)沙、西安、廣州、蘭州等市場(chǎng)厚壁合金管價(jià)格基本下跌了30-60元/噸不等,整體上,市場(chǎng)表現(xiàn)也是比較脆弱的!
影響鋼廠調(diào)價(jià)另一方面因素是宏觀經(jīng)濟(jì)偏弱,需求不利,鋼廠訂貨組織合同困難。8月份制造業(yè)PMI繼續(xù)下降,固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資紛紛創(chuàng)近年來(lái)新低,下游汽 車、家電等傳統(tǒng)用鋼行業(yè)低迷,鋼材需求下滑,對(duì)鋼鐵行業(yè)雪上加霜。
因此,不論是從鋼廠調(diào)價(jià)、還是現(xiàn)貨市場(chǎng)狀況來(lái)看,鋼市仍難以走出低迷的境地。盡管統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的8月份粗鋼產(chǎn)量及鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的8月下旬粗鋼產(chǎn)量下降,但主要因素是閱兵對(duì)鋼廠產(chǎn)量的限制。隨著鋼廠復(fù)產(chǎn)恢復(fù)較快,以及正常夏季檢修的鋼廠邁向正軌,9月中旬以后粗鋼產(chǎn)量仍有較大增長(zhǎng)的可能性。因此,鋼市供需矛盾是很難改善。
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